R-1234yf wzbudzał kontrowersje przy wprowadzeniu ze względu na – co prawda niską – palność oraz fluorowodór powstający podczas spalania. Obecnie jest stosowany w systemach klimatyzacji niemal wszystkich nowych samochodów osobowych w UE.
Charakterystyka
- R-1234yf to czynnik chłodniczy o nazwie chemicznej 2,3,3,3-tetrafluoropropen, czyli HFO-1234yf. Jest to hydrofluoroolefin (HFO) i czynnik chłodniczy o niskim GWP.
- Jest gazem palnym, który nie niszczy warstwy ozonowej i ma niską wartość GWP wynoszącą 4.
- Ta zaleta oraz właściwości termodynamiczne, porównywalne z R-134a, sprawiają, że R-1234yf jest popularną alternatywą dla R-134a.
Dostępne opakowania
Butla 5 kg
Bezpieczeństwo i obsługa materiału
Klasa bezpieczeństwa: R1234yf jest klasyfikowany jako A2L, czyli lekko palny. Technik musi stosować odpowiednie środki bezpieczeństwa podczas transportu, przechowywania i obsługi gazu palnego.
